今日から6月

昨晩は芦屋、西宮EC協議会。奥ちゃん、みなさん、ありがとうございました。6月もお互い切磋琢磨しがんばりましょう!やっぱり、CD渡すの忘れた。オレ酔ってたなあ~ゴメン、今度渡します!!

 

今日から6月。早や1年の半分が近づいてきた。どっかのメルマガにも書いてあったが梅雨の時期、ネット販売はかきいれどきとなる。でも父の日も中元も全く関係がないと言っていい店舗なのでどうなんだろう?

4月、5月の2ヶ月は部品の販売が好調で対前年で売上77%UP利益が70%UP。ちょっと良すぎ、今月に反転するのかな?ちょっと心配。クルマ販売は2ヶ月トータルで前年割れ、部品販売でカバーしたカタチになった。昨年から人がひとり増えているし今月は賞与の支給もある、無駄をなくして効率良く仕事をやりたいものだ。

 

 

 

明日、申告日

40回目の誕生日、ゆかりがプレゼントにスウォッチをくれた。ありがとう。

毎年、誕生日の翌日が申告日で納税。落ち着かないなあ。

40歳を向かえ、感じている。今までどおり、がんばることも大切だと思うが、それだけでは今以上はないと考えなければいけない。違った視点、考え方を柔軟に取り入れていくことが今後はもっともっと必要だと思う。そう簡単なことではないな。

 

努力なしに利益を上げるのは簡単だ。経費を減らせばいいだけだ。

経費を減らし売上げを伸ばし利益を増加させる。言葉に出来ない微妙なバランス感覚が必要なのだろう。

簡単なことのようだが自分自身の中にある偏った情熱や妄想、生まれ育った環境から備わった固定観念、見栄、外部からのセールス(圧力)、銀行からのおべんちゃらやお付き合い融資などによってバランスが狂いそれだけを真っ直ぐに追求出来なくなる。

 

「お付き合い??」同業者に惑わされるのはもってのほかだ。傍から見ると同業者に見えていても実は全く違う仕事をしている場合だってこともある。

不必要に売上高にこだわる必要もない。経費をかければどんな人間でも売上げを伸ばすことが出来る。一生懸命やればやるほど売上げは増えるが借り入れも増え続け結果、カネ貸しだけが楽して儲ける。こっちは忙しいだけで大して儲からないという貧乏暇なし状態に落ちる。銀行のバブル期並み貸し出し姿勢には要注意、罠にはまるな。

 

同業者の安売り戦争には絶対参戦しない。我ら不戦の誓い^^

 

優秀な人材が必要で救われる。

 

他人から教わり、本から学ぶ。

 

何を言っても健康第一!健康で仕事を永年維持、継続させることが出来れば成功だ!

ゴーイングコンサーン!

禁煙1年経過

昨晩は両親と弟、ゆかりのお母さんとアニカも連れてノボテルで夕食を食べた。5月生まれが4人いて簡単な誕生日パーティーをした。旬彩の和食は美味しかった!

 

今朝、6時に起きて東京へ出張。さっき帰ってきた。さすがに日帰りはしんどいなあ。エクスプローラーのV8エディバウワーを買取りして帰ってきた。めちゃくちゃ綺麗なクルマで感激!NAVIにHID、ETCまで装備されていた。

日曜日で都内の道は空いていた。皇居の前の道路を恐ろしく飛ばしていたセンチュリーの新車がいた、東京ならではか?

 

アメリッツ トレイルブレイザーデモカー同様、マーテルの20インチを履いていた。タイヤはミシュラン。足回りがノーマルの為か高速道路の継ぎ目もほとんど気にならない。ウチのトレイルはグランドフォースのスプリングに交換している為か乗り心地が悪い。パワーで直6とV8の違いはさほど感じなかったがエンジン音がV8の方がやはり静かでシャープな感じだった。

 

140km/h前後の速度ではアメリッツ号と比べてエクスプローラーの方が安定感を感じた。これも足回りをローダウンしている為か・・・ただブレーキはトレイルの方が敏感な気がする。エクスプローラーの不満な点はシートの形状からか運転をして3時間を過ぎたあたりから左足のつけ根お尻側が痛くなってきたことだ。シートポジションが悪かったかな?

 

 

今日は30代最後の日、日曜日だったが充実した1日となった。明日で40歳。なんとなくショック・・・・でも考えてみると20代、30代とよく仕事をがんばったと自分で思う。まあそれもいろんな人に支えられてのことである。決して感謝することを忘れてはならない。

40代は今までとは少し違うがんばり方でさらに充実させて行きたいと思う。

今夜は過去を振り返ることよりも10年後の自分を想像しながら寝よう・・・・・

 

アメ車買取

阪神が2ゲーム差で単独首位をキープしている。今日からのカードは楽天、チャンス到来!

 

去年より涼しい日が続いている。夏も涼しかったらな~

 

先日、インターネットから買取りしたK-1500をお得意さんが買ってくれた。2000年モデルのリンカーンナビゲーターを下取りで・・・・22インチのTISホイールつき。ナビゲーターの店頭は370万円ぐらいかな・・・

たった今、トレイルEXTの買取査定依頼が愛知の方からメールで来た。PCと携帯電話に送信されてくる。明後日の日曜日は朝から江戸川区へ買取出張。今月はハードだ。

S10 

午後1時ごろ埼玉県 土呂駅でお客さんと待ち合わせ、その場でクルマを買取らせてもらった。

シボレーS10のピックアップ。アメ車では珍しい2200cc、5速マニュアル車。いつものことだがお客さんは愛車との別れを寂しそうにしていた。オレと別れた後、トヨタのショール-ムへ新車を取りに行くとの事。子供さんができてファミリーカーへ泣く泣く乗り換えるとのことだった。

スタートして直ぐエンストしそうになった^^ 100mほどで踏み切り、緊張した^^

午後9時過ぎに自宅に到着。中央道まわりで長野県の手前あたりからずっと雨が降り八ヶ岳や富士山は全く見えなかった。雨の運転、60マイルぐらいでゆっくり走行した。

ノーマルのマフラーにノーマルのタイヤ、車高もノーマル。予想以上に4気筒のマニュアル車は快適な走りを見せた。さすがS10のトラック、SUVモデルとは全く違う安定感を感じた。基本設計がピックアップだからか?販売された台数も確かに全く違う。SUVは97年モデルまでびっくりするくらいブレーキが甘い、でもそれも全く感じなかった。

タイプは全く違うがラングラーの2500ccマニュアルと比べるとシボレーの方がパワーがある。 

アメ車では希少。税金もお得!高速での燃費は12km/Lくらい。

ITトレンドウォッチャー

汐留のホテル28階から更新。

 

EC協議会に出席。2人のパネラーの話を聞いた。オールアバウトでITトレンドウォッチャーをしている水上氏の話が面白かった。

携帯電話と雑誌の連動。雑誌に出ている写真を見ながら携帯電話でサイトにアクセスして購入、支払いを済ます。という流れが増えているらしい。

インターネットの普及によって衰えると思われていた書籍、紙媒体が逆にネットの力で販売数が増える。確かにMLなどで紹介され、メンバーが多数購入している書籍は自分もつい買ってしまう。衝動買い、本のタイトルをコピーしてアマゾン検索でペーストしワンクリック購入。購入決定までがすごいスピードだ。納得・・・

ハッ!と気づかされる話がいくつかあった。収穫。

 

まだ神戸のオークションは今現在進行中。残り1時間ぐらいかな

明日はゆっくり起きて埼玉、大宮へ

EC協議会

アバクロの服がアメリカから届いた。注文後、約1週間。日本の会社にオーダーしてると錯覚するぐらい速い。それに安い。

でも今月で40歳になるオッサンがトラックジャケットって・・・ちょっとやりすぎか?ゆかりのパンツはスゲーローライダー。完全にローライダーはシボレーアストロやC-1500を表現する言葉ではなくなった。

 

明日は朝から東京へ 池袋でEC協議会に出席し勉強。夕方から板橋にある取引先に挨拶へ。夜はロイヤルパーク汐留タワーで1泊する。明日は神戸のオークションに4台出品、それとお客さんに頼まれているVWワゴンを購入予定。ホテルの部屋からインターネットを使ってオークション会場にアクセスする。

同業者のサイトを見て驚いた。アメリッツ・ドットコムの中からそのまま文章を取って載せてあった。それも個人情報の取り扱いや訪問販売法表記などなどデザインまで一緒・・・・こういうのってがっくり来るよな。なんならオレがWEBコンサルタントやってやるのに・・・・

頭使わずにマネするレベルだから恐らくサイト作ってハイ終わりって感じだろう。ECサイトは一旦出来上がれば終わりじゃない。子供を育てるようにずっと手を掛け続けなければならない。クレジット会社との契約など面倒なことが次から次に必要だ。お客さんからの問い合わせに対する返事は証拠に残る文章、電話で適当なことを言って済ませている仕事が現状なら絶対止めたほうがいい。

この大変さはやってこそ初めて分かる。そろそろウチもやらなくてはという中途半端な気持ちや外部からのセールスでECをスタートさせると既存の顧客まで失うほどのマイナスになる場合も充分に考えられる。インターネットの世界は怖いよ。ほんとに。

 

結果、WEB制作会社が一人で儲けることになる。間違いない! ちょっと古いな

クルマ買取り!

東大阪市でK-1500、ピックアップトラックを買い取った。程度抜群の新車並行車。とても大切にされていたがガレージに置きっぱなしで全然乗らないから売却するとのこと。とても珍しいシングルキャブのボーテック 5300cc!マジかっこいいよ!

 

週末は日曜日に埼玉出張、土曜は東京でEC協議会に出席する。久しぶりの東京。埼玉ではS-10のピックアップを買い取る予定、ちょっと小さなクルマなんで神戸まで走るのしんどそう!それにしても今月はクルマ買取の話が多い。こんな時って恐らく知らず知らずにいい値段つけてんだろうなあ~全部買っちゃうよ!

関係者の皆様?も買取査定、お待ちしております^^

明日はゴルフ

現在、インターネットオーダーの約65%が営業時間外の注文だ。

Eコマースをしていなければ今の35%しか部品・用品の売上げがないと言うことになる。雑誌などに広告掲載すれば少しは伸びるとしてもその分、経費が膨らむ。雑誌広告は効果測定が難しく掲載の約1ヶ月前に取材が完了するため広告掲載されたときには在庫状況が変化していることが多い。

雑誌では1ヶ月の広告代がカラー1ページ30万円というものもある。3年前まで実際に月30万円以上が広告代に消えていた。インターネット広告では5,000名をサイトへ導いて50,000円弱だ。しかも自分の都合でいつでも広告をストップすることができ、再開も可能だ。

現在、オーバーチュアに登録しているワードが約250件。アドワーズで200件くらいだろう。約450のワードから1ヶ月で約5,000名のお客をサイトに導いている。1ヶ月の来場者が現在約60,000人だから9%弱の人が広告からの訪問。ページビューは約16万、一人あたり約2,6ページの閲覧ということになる。

商材も変化していくだろうし数量も増やし続けなければならない。将来的には国産車や他輸入車へも商材を広げていく予定、その為には仕入れ先を増やすことが絶対不可欠だ。

首位独走

一日雨だった。

昨日までの暖かい昼間から一転、最高気温13度の肌寒い1日となった。雨の中、甲子園球場では今シーズン初めての巨人戦が行われている。タイガースは打線が絶好調だ。これだけ打線がつながれば少々ピッチャーが点を取られても大丈夫だろう。今月はこのまま首位を走りそうな勢いだ。

 

ライブドアの株価が下落している。TVは面白半分に株価下落を報道、下落方向へ煽っている。

株価下落についてインタビューされた堀江氏がその記者に怒って逆取材した。そのシーンを流したあと古舘がひと言「いい時はメディアを使っていきよいよく語っていながら下落を聞かれると怒るというのは子供っぽいですね」ってお前のコメントには本当に重みがない!もっとキャスターとして勉強してからコメントしろ!

今のレベルではNHKと同じように事実だけ伝えておけ!その大きな声で!

昔から相も変わらず視聴率や広告収入のことだけを考えて仕事をしているようではライブドアの考えているレベルの高さにはついていけないだろう。身近な話をするとEコマースをしたことのない人にその説明をしても全員がまるで外国語を聞いているかのような反応だからだ。

原因不明

3月31日、7回目の会社決算日。お陰様で7年連続で黒字決算が出来そうだ。

明日からまた1年、目標設定し新たな気持ちでスタートしたい。

 

どうも最近夜の7時前後になるとメールの送受信や自社サイトへのアクセスが出来なくなる。ケーブル回線のベイコミニケーションに問い合わせてみても正常、NTT VERIOのVPSを使用しているのでサーバーへアクセスしてみても“ALIVE”だ。いったいなんだろう?全員がパソコンを前にインターネットを使って仕事をしている為かなりストレスを感じる。

こうなるとお客さんへの返信メールやサイトの更新作業がはかどらない・・・・何しろサーバーがアメリカにある為簡単にカスタマーサービスとコンタクトをとれない。明日、ポートランドの金沢氏に相談してみるか

SSLサーバー証明書の取得作業は板倉くんに任せているがこちらも少しややこしそうだ。サーバーを国内に置く方がよいのだろうか・・・

ブランディング

よく雨が降る、ほとんど1日雨だった。

高裁の判断もやはりニッポン放送新株予約発行差し止めだった。ホリエモン、思う存分やってくれ!古い考えの古いエリート連中をもっと驚かせてやってくれ!って感じか・・・

サイトのTOPページをマイナーチェンジした。イメージは輸入車部品専門のオンラインストアだ。やはりネット上では得意分野に特化する方がよい。あれもこれもと考えるとイメージがしにくくなる。もちろん店舗では通常のその他業務もたくさんあるが・・・オンラインストア6年目だがまだまだブランディングの最中だ。

先日の研修でパネラーが残した言葉のひとつ

「幸せは全て自分の心から生まれる」

幸せも、不幸もすべて自分の心が決めるということ・・・納税ナンバー1だった 斉藤一人さんの言葉だそうだ。

ふと大学の野球部を思い出した。「心主体従」 監督がよく言っていた。

魔の17日

今日は暖かい一日だった。花粉が大量飛散しているようだがクシャミが2,3回出ただけだった。

 

ヤナセでアメ車のセールスマンをやっていた頃を思い出す。

月初に大きな目標を自分で立て何度も心の中で唱え数字を強く意識していると結構目標達成することが多い。前向きに意識し続けることが実は難しい。

 

月末突っ込め!頼む!マネージャーの願いどおりに突っ込むと1週間後の翌月はじめ、脱力感と納車の段取りでその月必ず出遅れる。連続してトップに立つセールスマンはマネージャーの都合にあまり振り回されていない。

 

かしこいヤツは月末に突っ込まず、隠し通し翌月に余裕を持ってスタートし堂々とショールームにいる。そしてまた一見さんをつかみ、いい回転をする。売れていると社内にいやすい、売れていないと社内に居づらくすぐに外へ出てしまう。だからますます売れるキッカケがつかめない。

 

その月、売れていないと上司の目が気になり社内に居づらい気持ちになるが実は自分が思っているほど気にされていない。だから客が来そうな時間帯は理由を考えてでもショールームで待機するべきだ。

 

成績がよくても悪くても休みが取れない。普通の成績が一番休みやすい。

 

受注の商談時にお客の前で下から出すぎるとその客は以後遠慮を知らなくなる。だから「なんでも言ってください!すぐにクルマを取りに行きます。代車もOKです」とか「展示会の景品取っておきましょうか?」など口が裂けても言ってはいけない。

 

もう「買います」と言ってる客との商談で沈黙を恐がり「まだもう少しなら値引きできますょ・・・サイドポールつけときましょか?」など自分から絶対言ってはいけない。

 

 

値切りがキツイ客にいい客は少ない。あとあとアフターでも注文が多い。「絶対、代車もって来てよ!」

 

「買ってください!」とお願いしなくても買う客は「買います!」と自分から電話してくる。だから自分の名前をしっかり伝えておくことが一番肝心だ。

 

展示会に来た人の家にお礼の名刺を入れてもほとんど反応はない。逆に気持ち悪がられる。

 

かわいがられていると自分が勝手に信じている客に限って「うまく利用してやろう」と裏で思っていることが多い。だまされるな!

 

そのセールスマンにそのお客がつく。お客を見れば誰が担当セールスマンか分ることが多い。

 

その月17日頃まで成績が悪いと朝、目覚めと同時に憂鬱になり休みの予定(遊び)は全く考えられなくなる。魔の17日、開き直りの27日。

 

課員が増えると必ず誰かが売れなくなり転勤や配置転換される人間が出る。マーケットやその時の商品力に合った人数が必ずある。

 

ナーバスになればなるほど売れるチャンスが遠のいて行く、いかに楽天的に考え行動出来るかが勝負だ。

 

その月の目標がクリア出来ても褒めてもらえるのはその月だけ。

 

その年の成績がよいと翌年の目標が大幅に増えて自分の首が絞まる。

 

自宅が会社から遠いセールスマンは成績があまりよくない。

 

カネのない時は売れる気も動く気もしない。

 

「辞めたい」と他人にしょっちゅう言ってるセールスマンは絶対辞めない。一緒にいると自分がネガティブになり売れなくなる。

 

よく売るヤツは他の課のよく売るヤツとつるんでいる。売れないヤツの行動は単独が多い。

 

嫁のやさしいセールスマンは成績があまりよくない。

 

トップセールスマンには恐妻家が多い。

 

トップセールスマンになるとますますプレッシャーが掛かり苦しくなる。

 

2番手のセールスマンが気分的にも一番強い。トップを目指して結果2番であれば精神的にも肉体的にもまたプライベートも充実する。実は1番幸せだ。

 

プロ意識さえ忘れなければ客や同僚から「いいかげんなヤツだ」と軽く言われるぐらいの方が気楽でいいし問題もない。ただしサービスフロントやメカニックから言われてはいけない。

 

 

オレを育ててくれた仕事に感謝。感謝。

 

 

 

18日は8時間耐久の研修

火星人は奇人変人のマイペースだそうだ。マイペース=わがまま?だろうか?奇人変人かどうかは別にして人と同じというのは昔からあまり好きではない。人と同じことをやっていたら人とおんなじで終わってしまう。常にオレはそう思って仕事をしている。同業者から学ぶものはほとんど無く異業種の人間からいろんなヒントを貰うことが多い。

意外に業界が違うと自分たちが考えつかないようなやり方を日常的にやっていたりこっちが難しく考えているようなことでも簡単にやっているようなところがある。そういう場面に出くわすと「あっ!」っと目が覚めたような感覚になる。

 

一番大事なのは自分や社員が生きていく為に必要な「利益」を追求する事である。そして会社が世の中から必要とされているか?ということだと思う。

コツコツとやってきた結果、現在全国に5,000名を越える通販のお客様ができた。

「顧客満足度UP!」を実行するのはなかなか難しい。これまでどおり「顧客不満足徹底排除!」を貫いていきたい。コツコツと・・・やはりマイペースのようだ。

深夜まで仕事

今現在、オートオークションの真っ最中。今日は5台出品している。自分の出品はあと3台で終わりだが最後の1台は深夜12時を余裕でまわるだろう。毎週土曜日にオークションは開催され今週は約8500台の出品台数。朝9時からスタートして外車の最後の1台まで深夜1時ごろの終了だろう。4台同時にセリにかけられ1台平均15秒で終了する。

オークション会場でセリに参加している人、事務所や自宅からインターネットを通じてリアルタイムでセリに参加している人、ここまでだったら買ってもいいという上限価格をコンピュータに設定してから酒を飲んだり寝たりしている人。今はインターネットを通してリアルタイムでセリに参加している業者が一番多い。

オレはお客さんに頼まれたクルマ以外、オークションで買うことはしない。だからオークションでクルマを買うのに慣れなくて今だに苦手だ(笑)

毎週8500台も出品されていると何台かは相場より、かなり安く落札されているのでは?と考えてしまうがそれが甘い。自動車業者はブローカーから大手ディーラーまで何千社と有りオークション会場に出品されているクルマはすべてチェックされている。まして事務所や自宅からインターネットを通してリアルタイムでセリに参加出来る様になってから安く買うのは至難の技だ。

 

あっそうそう、オレはオークション会場に行くのも苦手。本当にクルマ屋さん?って感じの見た目めっちゃ恐そうな人がたくさん歩いているからだ(笑)

さあ、あと30分ぐらいで今日3台目の出品車がセリにかかる。結果はどうか??

 

最高気温15℃

今日は忙しい1日だった。

10日支払いの送金予約、米国送金、ローン会社への送金、書類送付、お客様宅訪問、査定数件などなど。あっという間に1日が終わった。今月は決算月、効率よく仕事を進めていかなくては・・・・やることはたくさんある。

最近の若者の特徴?ではないだろうがなかなか「すいません」という言葉が素直に出てこない新入社員。それともそこで「すいません」というところかどうかさえ分っていないのか?ミスを恐れず積極的に仕事をしてもらいたいが他のメンバーと効率よく業務をこなす為には気くばりや素直さ、プライドをすてて馬鹿になりきることも大事。まだまだアルバイトのレベルから脱却出来ていないなあ。

 

今日は気温も上がり花粉がかなり飛ぶとの情報だったが全然普通で昨日の方が目がかゆくクシャミが出ていた。去年の何倍も花粉が飛ぶこの春、ちょっと目がかゆいぐらいで終わって欲しいものだ~

 

 

ついこないだ吹田に転勤で引っ越してきた学生時代の友人がまた今度は広島へ転勤になった。

外資系の医薬品メーカーで働く彼は仕事に厳しい中間管理職者で年上の部下も彼の下では髪が真っ白になり体重が8kgも減ったと4年前の彼の結婚式でスピーチしていた。大学の野球部時代は練習嫌いで要領よくこなしていた彼だが社会人になってからは鬼のような出世欲が沸いてきたようだ。

明日は頼まれた2001年式のベンツS320を引き取り、納車の段取りをしなければならない。アメ車屋でも頼まれればドイツ車もOKだ。S320のエンブレムをS500に張り替える。これはリクエストが多い。比較的新しいクルマだが近年のベンツはアメ車より品質が悪いので少し心配だ。

 

父親から連絡があった。岡山にいる95歳の祖母が入院したそうだ。正月は雪の為にゆかりとアニカの顔を見せることが出来なかった。春には改めて会いに行く予定だ。元気になって退院して欲しい。

Get on my Cady!

今月は忙しくなったり暇だったり波のある月だ。

今週末、1台のキャデラックを常連のお客さんに納車する。この96年式キャデラックコンコースはオレがヤナセ時代に販売したクルマだ。ヤナセを辞めて7年と3ヶ月、自分が販売したキャデラックが今も元気に走りそして新しい人のもとへ

ヤナセ時代のお客さんが有り難いことに今でも連絡をくれる。「あんたから買ったキャデラック、わしも年を取ったからもっと小さなクルマにしたい」久しぶりに聞く声だった。その後2週間ほどでサーブ9-3を納車しその下取りでキャデラックを引き取った。

現役時代にあまり繋がりの無かった方から以外と電話を頂くことが多い。それとは逆にあのころよくお世話になったと思っていた方からの連絡は全くない。やはり「ヤナセのオレ」だったのだろうとつくづく今思う。

キャデラックのブックレート(説明書などが入ったケース)には懐かしい「主任」と書かれた自分の名刺が出てきた。9年9ヶ月の勤務で300数台のGM車を販売した。

 

ヤナセで約10年の修行、そこで学んだことを今に生かしている。

感謝 感謝の気持ちでいっぱいだ。

 

 

夕方から雨

今日は朝から髪を切りパーマをあて、午後からの結婚式の準備をした。神戸メリケンパークオリエンタルホテルで盛大なパーティが開かれた。200名以上のゲスト、新郎側は韓国籍で色とりどりのチョゴリドレスを着た女性が多数いた。久しぶりにバブリーな披露宴だった。

新郎は取引先の常務であり彼のお兄さんはオレの中学時代の友人だ。中学時代、家に遊びに行くと小学校低学年の彼が一人でボールを壁にぶつけていたのを覚えている。

彼は勉強熱心で「日総研」という企業研修に数年来参加しているようだ。多くの関係者が最前列のテーブルに座っていた。今年、彼の会社は新しく大きな敷地に移転、最新の設備を揃え従業員も倍に増やし売上目標も対前年の2倍に!すごいパワーだ。

 

お互い奥さんを大切にし、そして身体に気をつけてがんばっていこう!オレも君に負けないようにがんばるよ。

Amerits never sleeps!

自社サイトのショッピングカート機能を高性能な仕様に変更しようといろんな会社に見積依頼している。

なんとか2005年を目前にして懸案だったカートの入替えが出来そうな感じだ。昨日も日記に書いたがやはりカスタマイズして作ってもらうと高いなぁ金額が・・・・どうせ数年後には新しい決済方法なんかが登場したり市場の変化で仕様変更が必要になるだろうという事で買取ではなくカスタマイズ+レンタルで行くことに決定した。

国の試算では当初2005年にインターネット商取引のピークをむかえる予定だったが通信整備の遅れなどで2006年にずれたようだ。数年前から会社で「2005年、目標2005年!」と言っていたがあと1年余裕ができたようだ。

ネットバブルは数年前に弾けたがECはこの日本で今も高度成長中!何しろ楽天、ライブドア、ソフトバンクの動きを見れば興味や関わりのない人も理解できると思う。少なくても小さくてもいいから高度成長の波に乗っていきたい。 

しかし寝ていても休んでいても全国から注文が入るなんてこんな快感ないね? ねぇ O君?

普通のテロも怖いが一番恐ろしいのはやっぱりサイバーテロだ。

 

 

阪神に自由獲得枠で入団が決まった大阪ガスの能見投手、ガスの選手に知り合いがいて去年から5,6試合観戦した。ハッキリ言って実力は???だ。この夏の都市対抗近畿代表決定戦では腕の振りが鈍く精神的にひ弱い感じがした。 大丈夫か?阪神。

 

Oくんは今ごろワイキキビーチか?

明日は朝から草野球、それも母校の学文中学校グランドで。天気が心配だ。

 

東大を卒業して芸能人になった菊川玲にとって勉強は過去の趣味と思われても仕方ない。芸能界という金儲けのステージに立った以上稼いでナンボだ。

高校にさえ行ってない浜崎あゆみやモーニング娘の方が何十倍も稼いでいる。この日本に住んで東大を卒業できたら、公務員になるべきだ。公務員になれば国家の超エリートとしてそのブランド力が何倍にもなって自分に返ってくることだろう。

定年後も天下り続け何度も退職金を手にすることが出来る。

「東大出たら公務員」 間違いない!

 

最近気に入ってる言葉・・・・・「男の出世、女次第。女の幸せ、男次第」 お互いが尊敬し合える関係でなければそれぞれの発展成長も期待出来ないということだと思う。

夫婦の関係だけではなく仕事上、取引先との間にも言えるのではないか。自社(自分)の利益ばかり優先して仕事を進めても取引先から真の協力は得られない。結果、永続的繁栄につながらない。

 

 

「心が変われば行動が変わる 行動が変われば習慣が変わる 習慣が変われば人格が変わる 人格が変われば運命が変わる」

~運勢がどうとか言うレベルの低い話ではない。