ハイブリッド車が人気だ。
あのレクサスＬＳにもハイブリッド車が登場。
ハイブリッド車の代名詞、プリウスの新車は諸費用込で約２５０万円。
燃費は実質リッター約２５ｋｍ、トヨタのヴィッツ（１０００ｃｃ ガソリン車）はリッター約２０ｋｍ。
ヴィッツとプリウスの価格差は約１００万円。
プリウスを選ぶ人は何が決めてになるのだろう？燃費のよさ？環境に配慮している人物像？
トヨタに頼まれたデカプリオが乗っていたから？（アカデミー賞？出席にプリウスを使ったあとトヨタのＣＭにでていたのだから“仕込み”と考えるのが普通）
コストパフォーマンスだけを考えるなら、断然ヴィッツだ。
知らず知らず、国が行なっているチームマイナス６％なる“エコブーム作り”に影響されているともいえる。
１００万円分のガソリンを買ってヴィッツで走れば１４万ｋｍは走れる（リッター１３９円）
例えばプリウスが普通のガソリン車だとすれば、あのエクステリアとインテリアなら確かに１２０万円くらいのクルマだろう。
お隣の大陸では排ガス出し放題で光化学スモッグは流す、排ガスの熱気で日本の温度は上げる、おまけに砂まで降らせる＾＾
１００万円も自ら余分に払って“薄い排ガス”を買うことに、一体どんな意味があるのだろう。
本来は国がもっと購入者のために援助を行なって総額１５０万円でプリウスが買えるようにするべきではないだろうか。
チームマイナス６％、クールビズにウォームビズ、結局その関連商品の消費を喚起しているに過ぎない。
ハイブリッド車なんて冷静に考えれば単なる“ブーム”だということがよく分かる。
男ならＶ８や大排気量のクルマに乗って、格好よくいい仕事をしたいものだ。
確かにクルマは自己満足の世界だが、消費者はお隣中国の動きやコストパフォーマンスをじっくり考え、
踊らされることなく冷静に判断する必要がある。
YOSHI MyLife 